Elementy metalowe mające ciągły kontakt z wodą muszą być bardzo dobrze zabezpieczone przed korozją. Popularna stal, nawet jeżeli zostanie pokryta, powłokami ochronnymi, z uwagi na wysoką zawartość żelaza jest ciągle narażona na zniszczenie. W przypadku materiałów przeznaczonych na dachy i akcesoria dachowe coraz częściej sięga się więc po taśmy tytan-cynk służące do przygotowywania pokryć, obróbek blacharskich czy elewacji, ale przede wszystkim nowoczesnych systemów rynnowych. Przyjrzyjmy się bliżej charakterystyce i zastosowaniom tego materiału.
Czym charakteryzuje się tytan-cynk?
Blachy cynkowo-tytanowe powstają ze stopu, którego głównym składnikiem jest cynk wzbogacony niewielką ilością miedzi wahającą się na ogół między 0,08 a 1,0% oraz tytanem stanowiącym 0,06–0,2% i mniej niż 0,015% aluminium. Takie połączenie oferuje wysoką plastyczność i bardzo dobrą lutowalność. Ograniczeniem w stosowaniu blach cynkowo-tytanowych jest konieczność unikania ich bezpośredniego łączenia z miedzią i stalą, poza stalą nierdzewną i ocynkowaną. Ważne też, by rynny cynkowo-tytanowe nie były instalowane na dachach z pokryciem z miedzi, ponieważ zawarte w spływającej wodzie jony miedzi mogą być przyczyną korozji. Nie nadają się one również na dachy z pokryciami bitumicznymi, w tym popularnymi gontami z uwagi na ryzyko korozji bitumicznej.
Jak wygląd ochrona przeciwkorozyjna w przypadku blach tytan-cynk?
Za ochronę przed korozją w przypadku blach ze stopu cynku i tytanu odpowiada proces samoczynnego tworzenia się warstwy patyny pod wpływem kontaktu z tlenem. Dochodzi wówczas do powstania tlenku cynku, który z wodą pochodzącą z opadów zamienia się w wodorotlenek cynku. W kontakcie z dwutlenkiem węgla znajdującym się w powietrzu na powierzchni tworzy się powłoka z węglanu cynku.
